La alcaldesa de Santander, Gema Igual, se ha reunido esta tarde con los residentes afectados por el cierre del aparcamiento de Pombo para trasladarles las conclusiones del último informe técnico, elaborado en agosto, que permite actualizar el diagnóstico de la infraestructura y establece una propuesta de actuación más completa para recuperar la infraestructura con garantías de seguridad.
Durante el encuentro, la regidora ha explicado a los usuarios los resultados de los estudios, sondeos, catas y mediciones desarrollados durante los últimos meses y, especialmente, las conclusiones del informe técnico de agosto, que incorpora el estudio geotécnico.
Igual ha destacado que los nuevos trabajos han permitido descartar algunas de las hipótesis manejadas inicialmente, conocer mejor el comportamiento de la estructura y del terreno y orientar de forma más precisa la solución que necesita el aparcamiento.
“Desde el primer momento hemos dicho a los afectados que les informaríamos con transparencia, diferenciando siempre lo que los técnicos habían comprobado de aquello que todavía estaba pendiente de confirmar. Hoy podemos ofrecerles respuestas que no teníamos en junio y explicarles con mayor precisión cuáles son las causas que están detrás de los daños y cuál es la hoja de ruta que plantean los técnicos para solucionarlos”, ha asegurado.
La principal conclusión es que queda descartada la hipótesis anterior de que la presión del agua hubiera provocado un levantamiento de la losa de cimentación. Las comprobaciones han permitido determinar que las fisuras observadas afectan a una capa añadida de hormigón de unos 12 centímetros y no se han apreciado en la losa estructural situada debajo. También se ha constatado la existencia de armadura superior e inferior en esta losa.
La rehabilitación del aparcamiento de Pombo avanzará por fases para reducir demoras
El último informe atribuye los daños a la combinación de tres factores: la falta de armadura de cortante comprobada en los nervios afectados, el exceso de cargas sobre la cubierta y los asentamientos de la cimentación. La documentación cifra la carga total en un 23 % más que la utilizada como referencia en el proyecto.
En cuanto a los asentamientos, los sondeos realizados muestran que las condiciones del terreno no son homogéneas. Mientras en algunos puntos los apoyos se encuentran en roca, en otros existen materiales menos firmes bajo la losa.
El estudio geotécnico contempla como posible que la circulación de agua haya podido arrastrar partículas finas del terreno a lo largo del tiempo, generando huecos y favoreciendo asentamientos. No obstante, esta posibilidad requiere todavía comprobaciones y están previstas 16 perforaciones que permitirán determinar los pilares que necesiten ser recalzados mediante micropilotes. Estos trabajos no influyen en la decisión sobre la rehabilitación, ya que se llevarán a cabo durante la ejecución de las obras.
Una actuación integral sobre la estructura
A partir de este nuevo diagnóstico, la alcaldesa ha compartido con los usuarios una propuesta de reparación que va más allá de la intervención localizada planteada inicialmente.
En primer lugar, se ejecutará un apuntalamiento específico de las dos plantas del aparcamiento que permita desarrollar los trabajos posteriores en las condiciones de seguridad establecidas por los técnicos. A continuación, se plantea reducir las cargas que soporta actualmente la cubierta mediante la retirada controlada de los rellenos, de los árboles de la plaza, así como de los elementos accesorios como bancos y farolas, dejando el templete hasta el último momento para comprobar si está asentado sobre el relleno o sobre el forjado.
En la base del aparcamiento se propone eliminar la capa añadida de 12 centímetros, actuar sobre filtraciones, reparar e impermeabilizar juntas y conducir el agua hacia los pozos.
Posteriormente se contempla ejecutar una nueva capa armada sobre la losa inferior y actuar sobre el forjado intermedio, donde deberá completarse el escaneado de los nervios para determinar cuáles necesitan refuerzo. El informe recomienda además realizar una prueba de carga una vez terminada esta reparación.
Con los estudios realizados hasta el momento, ya se trabaja sobre una solución constructiva definida que permite comenzar a avanzar con rigor en la rehabilitación.
Fases
Para agilizar al máximo los plazos y evitar nuevas demoras, la redacción de los proyectos y la ejecución de las actuaciones se plantearán por fases.
La primera fase consistirá en el apuntalamiento y la descarga de la plaza, como trabajos previos necesarios para garantizar la seguridad y facilitar las siguientes actuaciones. A continuación, se abordará la rehabilitación del aparcamiento, con el objetivo de que pueda recuperar su operatividad lo antes posible. Finalmente, se desarrollará la urbanización de la plaza, bien mediante su reposición o mediante una nueva configuración más actual, cuya definición se consensuará con los vecinos.
Las actuaciones correspondientes propiamente al aparcamiento serán desarrolladas por la empresa concesionaria, sin perjuicio de que las comprobaciones pendientes permitan determinar si alguna de ellas pudiera estar vinculada a posibles responsabilidades por vicios ocultos. Por su parte, el Ayuntamiento asumirá las actuaciones correspondientes a la urbanización de la plaza.
“Tenemos ya una propuesta técnica que establece qué actuaciones deben desarrollarse y en qué secuencia. Esto nos permite avanzar con los trabajos previos mientras se completan las comprobaciones pendientes, evitando perder tiempo”, ha explicado.
Por tanto, la alcaldesa ha comunicado también a los residentes que se continuará trabajando para completar las perforaciones, aprobar la solución técnica, cerrar mediciones y presupuesto, establecer el procedimiento de contratación y el calendario de ejecución.
No obstante, ha asegurado, el 5 de octubre comenzarán los trabajos con una duración máxima en el aparcamiento de 13 meses y una actuación independiente sobre la plaza, una vez ejecutada la losa superior nueva.
“Nuestro compromiso con los afectados es darles información cierta y contrastada. Conforme se vayan cerrando el proyecto, el presupuesto y el calendario actualizado se los trasladaremos con la misma transparencia con la que hemos venido actuando desde el inicio”, ha afirmado.
Acompañamiento permanente a los afectados
Durante la reunión, Igual ha recordado que el Ayuntamiento mantiene desde el inicio un contacto directo con los afectados y ha reiterado el compromiso de continuar acompañándolos durante todo el proceso hasta que pueda recuperarse el servicio.
La alcaldesa ha recordado las distintas reuniones mantenidas con los usuarios, la información facilitada según han ido avanzando los estudios y las alternativas provisionales de estacionamiento y movilidad articuladas con la colaboración de la Autoridad Portuaria de Santander, el Gobierno de Cantabria y Empark.
Asimismo, ha recordado la alternativa ofrecida a los residentes que no deseen mantener su plaza durante el periodo de cierre, mediante el rescate de la concesión por parte del Ayuntamiento.
“Sabemos perfectamente las molestias que este cierre está ocasionando y entendemos que los usuarios necesitan respuestas. Por eso hemos mantenido el diálogo desde el primer momento, hemos buscado alternativas mientras el aparcamiento permanece cerrado y hemos ido trasladando la información a medida que los técnicos disponían de nuevos datos”, ha indicado.
Igual ha subrayado que las decisiones adoptadas hasta ahora han respondido a criterios técnicos y de seguridad y ha reiterado que esa será también la premisa que marque los siguientes pasos.
“La prioridad es la seguridad y dar soluciones. Queremos que el aparcamiento y la plaza vuelvan a funcionar con normalidad, pero queremos hacerlo con una actuación fundamentada y con todas las garantías. Y hasta entonces vamos a seguir al lado de los afectados, explicándoles cada avance y ofreciéndoles toda la colaboración”, ha concluido.
