El delegado del Gobierno en Cantabria, Pedro Casares, ha subrayado el compromiso del Ejecutivo central con la integración ferroviaria en Santander, después de que el Consejo de Ministros autorizara este martes la licitación de las primeras actuaciones por un importe de 41,5 millones de euros.
Casares destacó que se trata de “un día de felicitación porque se empieza a materializar un proyecto largamente esperado”, que permitirá dar los primeros pasos en la transformación ferroviaria de la capital cántabra.
Las obras iniciales incluirán el desvío provisional de las vías y la construcción de una nueva terminal de oficinas de Adif. Estos trabajos, financiados íntegramente por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a través de Adif, suponen la liberación de espacios necesarios para ejecutar el resto del convenio firmado entre el Ministerio, el Gobierno de Cantabria y el Ayuntamiento de Santander.
La integración ferroviaria comenzará con el desvío de vías y un nuevo edificio de oficinas de Adif
El delegado del Gobierno recordó que el proyecto cumple con los plazos acordados en la comisión de seguimiento y que incluso se adelanta algunas semanas sobre lo previsto. “Una vez más, el Gobierno de España demuestra su compromiso con Santander y Cantabria”, afirmó Casares.
Además, señaló que, tal y como avanzó el ministro de Transportes, Óscar Puente, “en 2026 ya podamos ver las máquinas trabajando en Santander”, dando inicio a una obra clave para la modernización de la red ferroviaria y la transformación urbana de la ciudad.
El contrato autorizado por el Consejo de Ministros tiene un valor estimado de 41,5 millones de euros (IVA incluido) y se destinará a ejecutar las primeras obras de la integración ferroviaria en Santander. Estas actuaciones contemplan el desvío y estación provisional de la red de ancho ibérico y la construcción de un edificio de oficinas de uso ferroviario.
Paralelamente, el Ministerio, a través de Adif, avanza en la redacción del proyecto de modernización y ampliación del edificio de viajeros de la estación, así como en la reordenación de espacios del complejo ferroviario. En este último caso, la financiación será compartida entre Adif, el Ayuntamiento de Santander y el Ejecutivo regional.
Con ambas actuaciones, se alcanzará la imagen final de un proyecto que figura entre las prioridades del Plan de Cercanías de Cantabria, destinado a mejorar las infraestructuras ferroviarias y la movilidad sostenible en la región.
