El frenazo a la Alta Velocidad lleva al PP de Reinosa a pedir al alcalde, Sergio Balbontín, una explicación pública tras el descarte de la conexión de Nogales, planteada en 2024 para adelantar tres años la llegada de estos trenes a Cantabria.
El Partido Popular de Reinosa ha reclamado explicaciones al alcalde del municipio después de conocerse que el Ministerio de Transportes ha descartado la conexión de Nogales, una actuación que había sido presentada como una fórmula para adelantar tres años la llegada de la Alta Velocidad a Cantabria. Los populares sostienen que la decisión afecta al calendario ferroviario de la comunidad y deja en el aire compromisos anunciados por el Gobierno de España.
El portavoz del Grupo Popular, José Luis López Vielba, cuestiona además la relación institucional con Madrid que, a su juicio, había defendido el actual regidor. “El alcalde de Reinosa llegó al Gobierno municipal presumiendo de haber recuperado la interlocución con el Gobierno de España para desbloquear proyectos estratégicos. La pregunta es evidente: ¿este es el resultado de esa supuesta colaboración institucional?”, ha señalado.
El PP de Reinosa recuerda que el 18 de marzo de 2024, durante la primera reunión entre la presidenta de Cantabria, María José Sáenz de Buruaga, y el ministro de Transportes, Óscar Puente, el Ministerio anunció que estudiaba conectar la línea de Alta Velocidad con la red convencional en Alar del Rey para acortar en tres años la llegada de esos trenes a la comunidad. Según expone el grupo, esa previsión se apoyaba en los cerca de 80 kilómetros ya en ejecución entre Palencia y Alar del Rey.
El descarte de Nogales complica los plazos de la Alta Velocidad
Los populares añaden que esa intención se concretó después con la licitación y adjudicación del contrato para redactar el proyecto de la conocida como conexión de Nogales, una actuación estimada en unos 65 millones de euros y concebida como enlace entre la línea de Alta Velocidad y la red convencional.
Según la información trasladada en la Mesa del Ferrocarril, el PP asegura que la conexión ha quedado descartada por su impacto en plazo y coste, además de por dificultades técnicas y ambientales. El grupo también señala que el contrato de redacción del proyecto se encuentra suspendido desde el 13 de febrero de 2026 y considera especialmente grave que una decisión de esa trascendencia haya permanecido durante meses sin una explicación pública suficiente.
En este contexto, el Grupo Popular reprocha al alcalde su silencio ante una cuestión que considera estratégica para Reinosa y la comarca. López Vielba contrapone esa falta de respuesta a la actividad comunicativa del Ayuntamiento sobre actuaciones menores. “En Reinosa se publican en redes sociales flores, adoquines, pequeñas reparaciones y cualquier actuación menor. Pero cuando el Ministerio frena una obra que podía adelantar la llegada de la alta velocidad a Cantabria, el silencio es absoluto. Esa forma de comunicar no es transparencia: es propaganda selectiva”, ha indicado.
